
När de säger "plastpall" tänker många på bara en blå eller grå sak för lådor. Och däri ligger det största misstaget. I själva verket är detta en komplex teknisk produkt, vars val avgör effektiviteten för hela logistikkedjan i lagret. Jag har arbetat med lagerutrustning i många år och har sett hur felaktigt val av pall har förnekat fördelarna med även de mest avancerade inredningssystemen. Detta gäller särskilt för automatiserade lager, där minsta avböjning eller icke-standardstorlek kan förlama arbetet. Det är detta jag vill prata om, utan glans, med exempel från praktiken.
Jag minns ett av våra första projekt med ett högt hyllsystem. Kunden insisterade på det billigasteplastpallar, med hänvisning till dess lätthet och motståndskraft mot fukt. Vi, då fortfarande gröna, höll med. Resultatet var tråkigt: under en konstant belastning på 800 kg (och detta är standarden för många pallställ) började pallarna sjunka märkbart efter bara sex månader. Inte kritiskt, men tillräckligt för att gaffeltrucken ska börja fånga dem när man kör upp på hyllan. Detta skapade en ständig risk för fallande last och nöt ut själva stativen. Vi var tvungna att omedelbart byta ut hela partiet till förstärkta modeller, vilket visade sig vara orimligt dyra. Slutsats: billig plast för intensiv användning är en illusion av besparingar.
En annan nyans som ofta glöms bort är temperaturregimen. Det inträffade en incident vid ett läkemedelslager där en del av byggnaden inte var uppvärmd. På vintern sjönk temperaturen till -25°C. Standardpallar av polypropen blev ömtåliga som glas. En dag, när man lossade, bröt ett hörn helt enkelt av. Vi var tvungna att studera frågan djupare och leta efter frostbeständiga kompositer, vilket naturligtvis slog in i projektbudgeten. Nu frågar jag alltid om driftstemperaturområdet.
Och, naturligtvis, geometri. Det verkar som om standarden är EUR eller FIN. Men varje tillverkare har sina egna formar, och toleranserna kan variera. Vi köpte en gång ett parti pallar från en ny leverantör, till synes till standard. Och när de började installera ställningar för fyrvägsskyttlar frånHarbin Jiusheng Metal Structure Manufacturing Co.,Ltd, visade det sig att steget mellan de nedre stängerna är ett par millimeter mindre. Skytteln kunde helt enkelt inte starta höggafflarna korrekt. En bagatell, men det stoppade lanseringen av en hel högteknologisk sajt. Nu testar vi alltid ett 'bunt': en specifik pall på ett specifikt ställ eller i ett specifikt automatiserat system.
Att arbeta med så seriösa tillverkare som Harbin Jusheng-fabriken (deras hemsida, förresten,www.jshj.ru), förstår du hur sammankopplat allt är. Deras balk eller djupa ställningar är designade för specifika parametrar: pallstorlek, dess styvhet, viktfördelning. Att bara ta "någon" plastpall innebär att man riskerar inte bara lasten utan också integriteten hos den dyra metallstrukturen. Tillverkaren ställer naturligtvis tekniska krav, men livet gör alltid anpassningar.
Till exempel, för mezzaninsystem är inte bara lasten kritisk, utan också den totala höjden på pallen med lasten. En plastpall är ofta lägre än en träpall, vilket gör att du kan få några centimeter i höjden på nivån - och i ett lager med flera lager betyder det massor av extra lagrade varor. Men det som är viktigt här är att brickans kanter är tillräckligt förstärkta för att stå emot trycket från benen på brickan ovanför. En vanlig räfflad design kanske inte är lämplig; särskilda stödpunkter behövs.
Men för drive-in-ställ är plast ett kontroversiellt val. Å ena sidan är den inte rädd för fukt och röta. Å andra sidan är friktionskoefficienten för plast- och metallbalkar annorlunda än för trä och metall. Detta kan påverka staplingssäkerheten och kan till och med kräva justeringar av balkarnas vinkel. Vi har inte använt sådana lösningar, men teoretiskt är detta möjligt med speciella beläggningar eller skåror på pallens botten.
Nu finns det hundratals modeller på marknaden: enkeldäck, dubbeldäck, med olika höjder av revben, gjorda av primära eller sekundära råvaror, med antistatiska egenskaper, för livsmedelsindustrin... Det är svindlande. Min princip: utgå från flaskhalsen i systemet. Om detta är ett automatiskt lager är det viktigaste styvheten och dimensionsnoggrannheten. Finns det ett matlager finns certifikat och möjlighet till enkel sanering. Om beställningar sorteras manuellt är pallens låga vikt viktig.
Pallar med avtagbara eller instickbara träskivor är till stor hjälp. Detta är ett hybridalternativ som kombinerar träets styvhet och underhållsbarhet med hållbarheten och hygienen hos en plastbas. Men priset är lagom.
När jag väljer leverantör tittar jag alltid inte på en vacker katalog, utan ber om prover för testning. Jag ger dem maximal belastning, lämnar dem i kylan, kastar dem från en meters höjd. En gång försökte jag till och med sätta eld på den (för att testa flamspridning förstås under kontrollerade förhållanden). Detta är det enda sättet att förstå vad som ligger bakom orden "höghållfast polyeten". Stora hylltillverkare, som den tidigare nämnda Jiusheng, har ofta beprövade partners i relaterade produkter, och deras rekommendationer är värda att ta hänsyn till - de vill inte heller ha problem med sina hyllor på grund av en pall av låg kvalitet.
Ja, den initiala investeringen i en varaplastpall2-3 gånger högre än en europall i trä. Detta stoppar många människor. Men fundera vidare. En träpall i intensiv användning håller 1-2 år, sedan måste den repareras eller kasseras. Plast - lätt 8-10 år. Det torkar inte ut, spricker inte på grund av förändringar i luftfuktigheten och behöver inte desinficeras under internationell transport. Detta är idealiskt för en sluten cykel i ditt lager.
Men det finns också en baksida. En ny plastpall är mycket mer lockande att tappa eller ha stulen än en gammal trä. Redovisning och kontroll ska vara upp till standard. Några av våra kunder bäddar in RFID-taggar eller unik gravyr i pallarna, vilket återigen är en extra kostnad.
Och en sak till om återvinning. Att återvinna en trasig plastpall är ingen trivial uppgift. Inte varje stad har sådana faciliteter. Men att bara slänga det är både dyrt och inte miljövänligt. Detta är en framtida huvudvärk som också måste inkluderas i den totala ägandekostnaden.
Trenden är uppenbar: automatisering och robotisering av lager. Och för robotpallastare och automatiska staplareplastpall- en mer förutsägbar 'partner' än ett träd. Den är enhetlig i densitet, dess vikt är konstant och dess geometri är stabil. Jag tror att det snart kommer att finnas "smarta" pallar med sensorer inbyggda direkt i materialet för att övervaka lastens tillstånd. Men detta är fortfarande dyrt och överflödigt för de flesta.
Å andra sidan växer trycket från den gröna agendan. Plasttillverkare arbetar aktivt med biologiskt nedbrytbara kompositer och full återvinningsteknik. Om ett par år kommer vi kanske att se pallar tillverkade av återvunnen havsplast märkt kolneutral. Detta kommer att vara ett starkt marknadsföringssteg för stora återförsäljare.
Vad jag kan säga med säkerhet, när vi tittar på de projekt som vi genomför med hjälp av ställutrustning från marknadsledare: plastpallen har upphört att vara ett förbrukningsmaterial. Det har blivit en del av lagerinfrastrukturen, lika viktigt som själva ställena. Och det måste väljas med samma omsorg som Jushengs ingenjörer designar bärande balkar för ett höghus. Inte som en produkt, utan som en teknisk lösning för en specifik uppgift. Först då fungerar allt som en klocka, utan överraskningar och nödstopp. Och i vårt arbete är detta huvudindikatorn på kvalitet.