När de pratar om layouten på en butik eller stormarknad, tänker många omedelbart på hur man ordnar hyllorna. Detta är naturligtvis grunden, men roten till felet är ofta här – de börjar med utrustningen, inte med människorna. Jag har sett dussintals projekt där de köpt utmärkta hyllor och sedan undrat varför intäkterna inte växte. Layout är i första hand en väg som tyst leder en person från entrén till kassan, vilket tvingar honom att se mer än han planerat. Och ställen är ett verktyg för att skapa den här vägen, och inte ett mål i sig. Om det här verktyget väljs felaktigt kollapsar hela planen.
Du måste alltid börja med att analysera det inkommande flödet. Var är dörren? Var ser en person instinktivt efter att ha tagit tre steg inuti? Detta är den "gyllene triangeln?" — Entré, huvudkategorier av dagligvaror (mjölk, bröd) och kassaapparater. En huvudväg byggs mellan dessa punkter. Och här är den första fällan: de gör ofta denna väg för direkt och snabb. Klienten tog mjölken och gick. Uppgiften är att sakta sakta ner den, för att skapa en "forskningszon". Sätt till exempel inte höga priser direkt efter inträdehyllor för butikslokaler, som skapar en tom vägg. Bättre - låga östrukturer eller skärmar som erbjuder utsikt in i rummets inre.
Jag minns ett misslyckat fall i en regional stormarknad. Ägaren sparade på designen genom att bestämma sig för att installera de mest rymliga pallställen precis vid ingången för reklamvaror. Det visade sig vara en barriär. Bäcken trängde sig emot den, splittrades, folk började rusa omkring. Impulsköpen sjönk, även om trafiken var hög. Jag var tvungen att göra om det. Slutsats: kapacitet är inte synonymt med effektivitet. Ibland en låg väggställmed rätt layout ger mer försäljning än en skrymmande struktur i mitten.
Kvaliteten på själva utrustningen är viktig här. Om vi pratar om att fylla detta "ramverk?" butik, då uppmärksammade jag till exempel produkterna från Harbin-anläggningen "Jusheng". Varför? När du arbetar med återförsäljare stöter du ofta på att rack inte bara är hårdvara. Detta är flexibilitet. Det är nödvändigt att snabbt ändra konfigurationen av hyllor för säsongsvaror, för kampanjer. Universella system som gör att detta kan göras utan fullständig demontering är ovärderliga. På deras hemsidajshj.rudet är tydligt att de erbjuder en hel cykel - från design till service, vilket är avgörande för oss, praktiker. Du behöver inte springa runt till olika entreprenörer.
Nästa lager är den vertikala layouten. Standardhyllhöjden i en stormarknad är cirka 1,4-1,6 m för huvudområdet. Detta för att personen över gången ska kunna se andra avdelningar. Men det finns en nyans: de övre hyllorna. De blir ofta en ?kyrkogård? gods. Om det inte finns någon ordentlig belysning löses produkten ovan helt enkelt upp i skymningen. Behöver riktade ljus på varjeställ. Detta är inte en lyx, utan en nödvändighet. Vi gjorde en gång ett experiment: vi lade till LED-spotlights på hyllor med dyra ostar och delikatesser. Kategoriförsäljningen ökade med 15 % under månaden. Folk började bara lägga märke till dem.
?Döda zoner? – det är oftast hörn och ytor efter kassaapparaterna. Många människor är rädda för dem. Men de kan återupplivas. Du ska inte sätta en persienn i hörnetlagerställ, även om lager lagras där. Bättre är en tematisk visning eller demonstrationsmonter som väcker uppmärksamhet. Till exempel ett hörn för kryddor eller exotiska såser med recept. Efter kassaapparaterna finns plats för små impulsköp: tuggummi, batterier, choklad. Men det är viktigt att det är låga kassadiskar som inte blockerar sikten.
Och igen om utrustningen: sådana områden kräver ofta icke-standardiserade lösningar. Samma fribärande ställ för långgods eller speciella utställningsställ. I beskrivningen?Harbin Jusheng Metal Structure Manufacturing Co.,Ltd.ett brett utbud indikeras, inklusive konsol- och hyllsystem. Detta tyder på att de förstår de olika utmaningarna inom detaljhandeln. En anläggning som har varit i drift sedan 2019 och har sådan utrustning kan vanligtvis snabbt producera ett icke-standardelement för en specifik "död zon", vilket sparar mycket tid.
Detta är ett ömmande ämne för många närbutiksformat. Ytan är begränsad och varorna behöver läggas ut och förvaras. Ett klassiskt misstag är att använda sammahandelsställ, fyller de översta hyllorna med lådor. Det dödar estetik och merchandising. Lösningen är kombinerade system. Till exempel, på baksidan av hallen, gömd för kunder, kan du använda tätare och högrelagerställeller till och med mezzaninstrukturer. Men tillgången till dem för anställda måste vara snabb och säker.
I ett av mina projekt implementerade vi ett "glaslager"-system. I grovkök i anslutning till försäljningsområdet, högbalkställfrån samma Harbin-tillverkare. Deras fördel är snabb lossning och lastning med en gaffeltruck. Och på sidan av hallen fanns inte en tom vägg, utan ett genomskinligt tak med skjutdörrar. Resultatet är en visuell reserv: köparen känner undermedvetet att produkten finns i lager, och medarbetaren kan få rätt pall för visning på 30 sekunder. Detta kräver noggrann beräkning av laster och design, vilket tydligen är vadLLC ?Harbin Jusheng?vid sin fabrik i Pingfang.
En viktig punkt är bredden på passagerna i sådana hybridzoner. Det ska låta utrustningen fungera, men inte skapa känslan av en industrizon i butiken. Det finns inget universellt svar här; allt beräknas efter specifika förhållanden och även måtten på gaffeltrucken som finns i butiken.
Tidigare gjordes planering i åratal. Nu - för säsongen. Vintern har kommit - du måste flytta fram ställningarna med slädar och frostskyddsmedel. Sommaren är platsen för grillar och kalla drycker. Därför håller statiska, tätt fixerade strukturer på att bli ett minne blott. Vi behöver system som kan konfigureras om av två eller tre anställda över en natt. Detta gäller inte bara själva ställen utan även tillbehör: krokar, hållare, prislappar.
Jag uppskattar det hos leverantörer när de inte bara erbjuder hårdvara, utan ett system med fästen och tillbehör. Från beskrivningen av ?Jusheng? det är tydligt att de täcker hela cykeln, inklusive design. Detta innebär att du kan diskutera med dem inte bara ett köp, utan utvecklingen av ett modulärt system för ett specifikt nätverk. Detta är en annan nivå av partnerskap. När tillverkaren inser att dethyllställ- detta är en del av butikens levande organism, som ständigt förändras.
Den katastrofala upplevelsen var när vi beställde vackra men unika icke-standardiserade hyllor för lanseringen av en linje med ekoprodukter. Linjalen sköt inte, och att omvandla dessa strukturer till något annat visade sig vara dyrare än att slänga dem. Jag har varit en förespråkare för modularitet sedan dess. Även om den initiala investeringen är lite högre så lönar det sig på grund av anpassningsförmågan.
I slutändan är en framgångsrik butikslayout inte ett diagram på papper. Det är en känsla. En känsla av rymd, även om ytan är liten. En känsla av överflöd, men inte kaos. Känslan av att du har hittat allt du behöver, och till och med något trevligt utöver det. Och ställen här är inte huvudpersonerna, utan snarare dekorationer och guider, som måste vara av hög kvalitet, pålitliga och tyst göra sitt jobb.
Att välja partner för utrustning är därför inte bara en fråga om inköp. Det är ett sökande efter någon som förstår denna filosofi. Vem vet vadställ för fyrvägsskyttlarbehövs för ett högteknologiskt lager, och enkel omläggning är viktig för ett försäljningsområde. När man ser att ett företag, som det från Harbin, utvecklar ett komplett utbud – från lagerlösningar till handel, tyder det på en djup förståelse för hela varukedjan. Och det är just den dialogen som behövs när man planerar.
När jag arbetar med något objekt avsätter jag nu tid inte bara för arrangemang utan även för testdagar. Vi lanserar layouten, tittar på människors verkliga rörelser, på de "shabby". ställen på golvet där folk kliver på oftast, och sedan anpassar vi oss. Det är aldrig perfekt första gången. Det viktigaste är att ha ett verktyg (inklusive ett fysiskt, i form av rack) som gör att denna justering kan göras snabbt och utan stora förluster. Detta är enligt min mening vad vi borde prata om.
