När man pratar om lagerlösningar tänker många omedelbart på rader av metallstrukturer. Men detta är bara en del av bilden, och en ganska farlig överförenkling. Faktum är att effektiv lagerhållning alltid är ett system där den fysiska infrastrukturen - ställ, pallar, utrustning - måste vara oupplösligt kopplad till logistik, programvara för lagerhantering (WMS) och, kritiskt, med företagets affärsprocesser. Ett vanligt misstag är att beställa hyllor för ett befintligt utrymme utan att analysera dynamiken i omsättningen eller utan att ta hänsyn till skalbarhet. Jag gick igenom detta själv när vi, i jakten på att snabbt lansera ett lager, installerade standardhyllsystem och ett halvår senare stod vi inför en katastrofal brist på utrymme och svårigheter med riktad förvaring. Vi fick göra om allt från grunden, vilket visade sig vara många gånger dyrare.
Det var efter den där dåliga erfarenheten som jag började prioritera företag som arbetar på helcykel. De tar hand om allt: från behovsrevision och 3D-design till produktion, installation och service. Detta är inte bara bekvämt - det är en garanti för att det inte kommer att slitas? ansvar när konstruktören skyller på tillverkaren för felaktigheter, och installatörerna skyller på konstruktören. I detta sammanhang är till exempel upplevelsen intressantHarbin hyllplan ?Jusheng?(Harbin Jusheng Metal Structures Manufacturing LLC). Deras hemsidawww.jshj.rupositionerar dem som ett företag med en full arbetscykel, vilket är ganska betydelsefullt för nordöstra Kina, där små verkstäder ofta dominerar.
Vad betyder detta i praktiken? Låt oss säga att du kommer med en uppgift: att öka lagringstätheten i ett befintligt område. Ett företag som endast säljer färdiga hyllor kommer att erbjuda dig högre eller djupare hyllor. Men helcykelteamet kommer först att begära data om produktgrupper, omsättning, palldimensioner och typ av gaffeltruckar. Det kan visa sig att den optimala lösningen inte bara är högställ, ochmezzaninsystemmed åtkomst på flera nivåer eller till och med en lösningsbaseradfyrvägsbussarför pallförvaring, som de också nämner i sin portfölj. Nyckeln är att analys föregår förslag.
Deras produktionsbas är 20 000 kvm. och automatiserade linjer är naturligtvis ett argument för stabilitet i leveransen och kvalitetskontroll av metallkonstruktioner. Men för mig som kund är ett annat faktum viktigare: ett sådant företag har vanligtvis en stark designbyrå. Det betyder att den kan anpassa standardlösningar till icke-standardiserade förhållanden: ett lager med pelare i mitten av platsen, lågt i tak, specifika belastningar. Jag stod inför en situation där det var nödvändigt att integrera ett ställsystem med ett befintligt transportsystem - utan det nära arbetet från designers och produktionsarbetare hade detta varit omöjligt.
Det är här huvuddilemmat ligger när man väljerlagerlösningar. Alla vill få ut det mesta av en kubikmeter utrymme, men de glömmer kostnaden för tillgång till varor och snabbheten i orderhanteringen. Klassiskbalk (pall) ställ– det här är guldmyntfoten, men de ?äter? passager. För ett lager med säsongsvaror, där 80 % av sortimentet är "sova?" 9 månader om året kan vara värt att övervägaramsystem(Drive-in), men de dödar selektiviteten. Varje gång du väljer ett system måste du leta efter en balans.
Till exempel, för ett reservdelsdistributionscenter, där det finns tusentals SKU:er och snabb åtkomst till alla föremål krävs,hyllställmedium lyftkapacitet i kombination med smalgångsstaplare. Men om vi pratar om att lagra långa föremål (rör, profiler), så utanfribärande ställningarkan inte komma förbi. ?Jusheng? I sin lista indikerar det nästan hela spektrumet, och detta är korrekt. En bra leverantör ska inte driva ett system, utan bör ha en arsenal för ett objektivt val.
Jag minns ett projekt för ett läkemedelslager. Det ställdes hårda krav på renhet och spårbarhet. Vi funderade på system med skyttlar, men i slutändan slog vi till på pallställ med tydlig adressering och tillhörande WMS. Automation är inte alltid robotar, ibland är det kompetent organisation av manuellt arbete med hjälp av rätt infrastruktur. Och tillverkningen av metallkonstruktioner här måste vara exakt så att alla celldimensioner respekteras och lastaren inte repar ställen vid inkörning.
Du kan köpa de bästa hyllorna i världen, men sned installation kommer att förneka alla fördelar. Detta är ett skede som många underskattar när de sparar på installationstjänster. Faktum är att installationen är en fortsättning på designen. Bra företag, inklusive de som, som Jusheng, säger sig erbjuda en hel cykel, skickar sina beprövade specialister till webbplatsen. Det är dåligt när de anställer lokala covens baserat på en annons.
De största problemen under installationen: felaktiga nivåer (som leder till förvrängningar och risk för kollaps), lösa anslutningar (systemet "spelar?"), felaktig monteringssekvens. Jag såg en gång hur ett team började sätta ihop flera nivåerställfrån toppnivån, eftersom det var bekvämare för dem - det här är nonsens och ett brott mot alla instruktioner. Efter detta insisterar jag alltid på att leverantörens tillsynsingenjör ska vara närvarande under kritiska skeden av installationen.
En annan nyans är golvberedning. Ofta får kunden reda på att golvet har en lutning eller otillräcklig bärförmåga redan när ställningarna står och börjar sjunka. Ansvarig entreprenör bör kräva att det tillhandahålls bygghandlingar för lokalen eller göra mätningar. Detta är en del av den "full-cycle" naturen som skiljer en systemspelare från en enkel hårdvaruförsäljare.
Service och eftermarknadsservice är det som skiljer en partner från en engångstransaktion. Det handlar inte bara om garantireparationer. Med tiden förändras lagret: nya produktgrupper dyker upp, pallar byter (t.ex. euro till finska), ombyggnad krävs. Vi behöver en leverantör som snabbt kan leverera ytterligare komponenter (balkar, ställningar, anslutningar) av samma serie och kvalitet som huvudsystemet. Om en anläggning som den som nämnts har en stor stabil produktion är chansen större att det händer.
Dessutom, med tiden, kräver alla system revidering: kontrollera tätheten av anslutningar, tillståndet för skyddsstängsel och vertikalitet. Vissa företag erbjuder servicekontrakt för regelbundna inspektioner - en användbar funktion, särskilt för höga, hårt använda lager. Detta är först och främst en säkerhetsfråga.
Jag hade ett fall: i ett av de gamla lagren bröt en diagonal anslutning på 10 meters höjd. Inte kritiskt, men en signal. Vi kontaktade den ursprungliga leverantören, men han tillverkade inte längre sådana modeller. Jag var tvungen att leta efter en universallösning och smälta designen. Sedan dess har jag sett på ett företags förmåga att underhålla sina system långsiktigt som ett nyckelkriterium.
Så, tillbaka till början.Lagerlösningar— Det handlar inte om att köpa utrustning. Det handlar om att designa en logistikprocess förkroppsligad i metall och mjukvara. Att välja en helcykeltillverkare, vare sig det är en stor kinesisk anläggning somHarbin Jushengeller lokal integratör, är ett val till förmån för ett enda ansvar. Det här är sättet att undvika situationer där en vacker 3D-modell stöter på verkligheten hos en verkstad som inte kan göra ett exakt snitt, eller installatörernas inkompetens.
Det finns inget universellt svar på vilket system som är bäst. Det finns ett svar på vilket sätt att skapa det som är korrekt. Det börjar med en fördjupad analys och slutar med ett långsiktigt stöd. Allt annat är detaljer, som dock utgör kärnan i vårt arbete. Metall, bultar, laster, gångar... Det är detta som utgör effektiviteten i hela lagret. Och du måste lita på detta till dem som inte bara ser individuella ställningar, utan ett integrerat fungerande system.
Därför surfar sidor somjshj.ru, Jag tittar inte på bilder av färdiga ställ, utan på beskrivningen av processen: finns det ett designstadium, hur är produktionen organiserad, vilka garantier ges för installation. Det är just dessa ”fyrar” som visar om det är värt att starta en dialog om nuet, och inte det formella,förvaringslösning.
